宝马高速跑不起,没有高速档 宝马自动变速箱维修

TIME:2019-04-02 返回列表

故障现象:该车在一个月前发动机和变速箱均做过全面大修,大修后一切正常。近几天出现在高速行驶时发动机转速4000到5000转时,车速只能到80码左右,有严重的拖滞感觉,并且感觉无力。

现场试车:
1. 到现场用专用电脑读取故障码
1)4F53 --- 转换器锁定离合器故障/打开
2)P0741 --- 概述当前存在故障,故障可能不会使警示灯亮起频繁程度
2. 检查变速箱油:
1)油的颜色正常,未见异常
2)油位也在标准范围
3. 清楚故障码路试:
1)到一段较好路段试车升降档均正常,行驶高速20公里
2)在路边停车再起步行驶出现锁3档现象,加油门不升档。读故障码无故障码
3)停车熄火10分钟,再起动行驶又正常升降档。行驶3 – 4 公里又锁档,还是无故障码。
4.拆下阀体观察:
油底壳没有任何杂质,油品也正常。阀体也未见异常
5. 重新装好试车20公里又出现类似故障,读取数据量发现此时变速箱油温为121摄氏度。停下来,等油温降到120摄氏度以下行车一切正常。当ATF温度达到120摄氏度又锁档。如此重复几次,出现类似故障,最后发现锁档和温度有关。
分试:
产生温度比较高的原因:
1)油温不能得到较好的冷却(冷却部位)
2)由机械部分产生油温(变矩器打滑产生)
处理方案:
1、 首先由修理厂方更换水箱和散热器解决散热问题
2、 我方订货同款同型号变矩器准备更换。
结果:

修理厂方更换水箱、散热器后试车。油温始终保持在104摄氏度---107摄氏度之间,比水温稍高几度,行驶无故障一切正常,问题解决

 

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